社会

南海電車の遅延の原因は事故?7/6現在の運行状況とガスボンベに引火させた犯人は誰?

【南海電車の遅延で南海高野線や泉北線】

どうもエイトです。

今日、2017年7月6日木曜日ですが、
南海電車で南海本線から南海高野線、
はたまた泉北線と大きく遅れがあります。

私は、南海本線や泉北線をよく利用しますが、
今日は、乗らなかったので、影響はなかったのですが。

南海電車って、めったに遅れることがなく、
電車の遅延に関しては、
そういった意味では安心して電車に乗れますが、
今回、これほどまでに運休や遅延が発生したとなると、
数年間の中で、初めてじゃないのかなと思っております。
(もしかしたら、私が知らないだけで、 
 これぐらい遅れることがあったのもしれませんが)

ちなみに、南海電車と遅れの面で比べられるのは、
南海三国ケ丘駅からも接続しているJR阪和線。

あそこは、頻繁に遅延があります。

また南海新今宮駅からの大和路線なんかも
遅延が多いです。
(新今宮駅から阪和線にもつながっていますが)

JRと比較しても抜群の安定感を誇っていた
南海電車なんですけどね。

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【7月6日現在の遅れの様子をリアルタイムで
 南海高野線や泉北高速線にも遅れが!?】

現在、遅れの状況をお伝えします。

それを知るには、現在、南海本線や南海高野線で、
電車に乗っている人や電車待ちの人の
ツイートが貴重な情報となります。

現在の運行状況はどうなっているのでしょうか。

少し前の状況!!

泉北高速鉄道線の泉ヶ丘駅ですね。

こんなに混んでいる泉ヶ丘駅は、
見たことがないですね。

信じられないです””

こちらは南海三国ケ丘駅でしょうか?
(間違っていたらすみません)

この駅もこんなに混むことはないですね。
ただ、JR阪和線と接続しますので、
便利な駅ではありますが。

堺駅ですね。

主要駅はどこも混みまくっております!!

【南海電車の遅延の原因は事故か
 ガスボンベのガス漏れで引火!】

原因は何だったのでしょうか。

調べましたら判明しまいた。7月6日午前2時55分ごろ、

大阪市西成区萩之茶屋の南海本線萩ノ茶屋-天下茶屋駅間で、
夜間の保線作業中に、溶接用のガスボンベから何からの理由でガスが漏れ、

引火したということです。

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原因はガスボンベの引火による事故ですね。

引火して、どれだけ火は燃えたのでしょうか。
これだけ遅れるとならば、
燃えてはいけない部分が燃えてしまったのかもしれません。

これだけの影響を与えたのですから、
詳しい事情を教えてもらいたいものです。

ちなみに、

ガスボンベに引火させた犯人なんて書きましたが
不慮の事故の可能性が高いですね。

誰かが、引火させて逃げたとかならば、
かなり不安になりますが、そうではなさそうですね。

電車の運休や遅れで、通勤や通学で遅れた人、
満員電車に乗る人、

ましてや重要な用事があるのに、
遅れた人にとっては、
なかなか許せることができないことだと思いますが。

引火によるけが人はいないということで
けが人がいないことが何よりも救いですが。

南海本線と空港線は全線、
高野線は難波-橋本駅間で始発から運転を見合わせておりましたが、

南海電鉄によると、約4時間後に現場の安全が確認された
ということで午前7時10分ごろから再開しております。。

この電車の遅れで、どれだけの人に影響を与えたのでしょうか。

南海本線だけではなく。南海高野線や泉北高速鉄道線。

そして、振替輸送もしているので、JRや近鉄にも影響がありますね!!

とにかく、早く通常運転に戻ることを祈ります。

7月6日は、久しぶりの南海電車トラブルでした。

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